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挖掘机小臂保持阀在哪!挖机液压系统的故障诊断

时间:2018-04-04 20:33来源:小竹 作者:雪松 点击:
泉州市天益机电贸易无限公司 www. 地址:福建省泉州市丰泽区新华小区建南花园16#204室联系人庄世峰:电话0595- 传真:0595- 手机 液压产品:REXROTH(力士乐)、EATON.VICKERS(伊顿.威格仕

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挖机液压体例的妨碍诊断与维修

挖机上应用液压传动的体例主要有先导控制液压体例、回转液压体例、行走液压体例、劳动装置液压体例等,它具无机关松散、行为灵便、运转安稳、操作便利等好处,液压体例是以液压油作为传达动力的介质,会由于外部元器件磨损后出现揭发,同时跟随着出现过热,劳动有力等妨碍。液压传动妨碍的出现具有突发性、隐藏性,而且触及的元器件比力多,小臂。给妨碍诊断和破除带来必定的困穷,因而在维修液压体例时,必需弄懂其劳动原理和精确判辨妨碍缘故原由的基础上才调保证维修的质量。本文以PC200-5型挖掘机时时出现的妨碍为例,先容液压传动的劳动原理,判辨其罕见妨碍景色的诊断和破除伎俩。

1; PC200-5型挖机液压体例的劳动原理
PC200-5型掘机液压体例是由一些根本回路和扶助回路组成,它们包括劳动回路、限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。其元器件主要由劳动泵、补油泵、先导控制阀、分配阀、安然阀、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及相关管路等组成。
PC200-5型挖机液压体例在劳动进程中,液压油自油箱底部经由过程滤油器被劳动泵吸入,从油泵输入具有必定压力的液压油进入一组并联的分配阀。经由过程手柄—→先导阀—→劳动阀组来完毕相应的行为,体例经由过程总油路上的总安然阀限定整个体例的总压力,各组劳动油路的安然阀分别对相应油路起过载保卫和补油作用。
挖掘机液压体例妨碍的现场诊断
现场诊断条件维修人员有必定的液压传动常识和实施阅历经过。在对一种新机型作妨碍诊断前,要专注当真阅读随机的使用维护说明书,以对该机液压体例有一个根本的认识。目前,中小型挖掘机液压体例简直都是由主劳动油路和先导独揽油路两局限组成。经由过程阅读技术原料,掌握其体例的主要参数,如主安然阀的封闭压力、先导独揽压力和流量等;谙习体例的原理图,掌握体例中各元件符号的职能和相互干系,判辨每个支回路的功用;对每个液压元件的机关和劳动原理也应有所了解;判辨招致某一妨碍的可以或许缘故原由;对照机器了解每个液压元件所在的部位,以及它们之间的连接方式。合座诊断妨碍时,应遵循“有外到内,先易后难”的顺序,对招致某一妨碍的可以或许缘故原由逐一举行排查。
现场诊断妨碍的伎俩
现场诊断液压体例妨碍的主要伎俩还是阅历经过诊断法。阅历经过诊断法即为,维修人员利用已掌握的实际常识和蕴蓄堆积的阅历经过,连系本机实际,运用“问、看、听、摸、试”手段,急速的诊断出妨碍所在部位和缘故原由的一种伎俩。合座为:
1、问
“问”就是向操作手扣问妨碍机器的根本境况。主要了解机器有哪些特别景色;妨碍是突发的还是渐发的;使用中能否保存违规操作,维修珍重境况;液压油牌号能否精确及调动的境况;妨碍发生的机遇,挖掘机小臂保持阀在哪。即是在劳动开始时还是在作业一段期间后才出现的,等等。得到这些消息后,即可根本确定该液压体例所出现妨碍的特质。凡是来说,突发性妨碍,大多是因液压油过脏或弹簧折断造成阀关闭不严惹起的;渐发性妨碍,则大都是因元件磨损告急或橡胶密封、管件老化而出现的。
如挖掘机开始劳动时一般,但劳动一段期间后出现行为变慢并跟随着噪声和油温降低(油温表指示数大于75°C)的景色时,在破除非油量不够、低温环境长期间大负荷作业、冷油器散热片污垢太多微风扇胶带打滑等缘故原由外,则可以或许是泵或阀内漏造成的。
2、看
“看”就是经由过程眼睛察看液压体例的劳动境况。如油箱内的油量能否适应条件,有无气泡和变色景色(机器的噪声、振动和匍匐等常与油液中大批气泡有关);密封部位和管街甲第处的漏油境况;压力表和油温表在劳动中指示值的变化;妨碍部位有无损伤、连接渐零落和坚固件松动的景色。当出现液压油外漏的妨碍时,在破除禁固螺栓扭力不够或不平均后,在调动可以或许已告急磨损或破坏的油封前,还应检讨其压力能否超限。装配油封时,应检验油封型号和质量,并做到准确装配。
3、听
“听”就是用耳朵检讨液压体例有无特别响声。一般的机器运转声响有必定的节拍和音律,并连结稳定。因而,谙习和掌握这些次序,并连结稳定。因而,谙习和掌握这些次序,就能准确地诊断出液压体例能否劳动一般;同时,根据节拍和音律的变化境况,以及不一般声响出现的部件,就可确定妨碍发生的部件,就可确定妨碍发生的部位和损伤水平。如低音难听逆耳的啸叫声,通常是吸进了气氛;液压泵的“喳喳”或“咯咯”声,往往是泵轴或轴承破坏;换向阀收回“哧哧”的声响,是阀杆开度不够;粗沉的“嗒嗒”声,可以或许是过载阀过载的声响。若是气蚀声,挖机手柄复合动作图解。则可以或许是滤油器被污物梗塞、液压泵吸油管松动或油箱油面太高等。
4、摸
“摸”就是利用灵敏的手指触觉,检讨压体例的管路或元件能否发生振动、冲击和油液温升特别等妨碍。如用手触摸泵壳或液压件,跟据冷热水平就可判断出液压体例能否有特别温升,并判明温升缘故原由及部位。若泵壳过热,则说明泵内泄告急或吸进了气氛。若感想振动特别,可以或许是回转部件装配均衡不好、紧固螺钉松动或体例内有气体等妨碍。温度与手感感应的境况见附表。
温度与手感境况
40°C左右手感如触摸高烧病人
50°C左右手感较烫,手摸期间长后掌心有汗
60°C左右手感很烫,凡是客忍耐10s左右
70°C左右手指可忍耐3s左右
80°C左右手指只能瞬时接触,且疼痛加剧,可以或许被烫伤
5、试
“试”就是操作一下机器液压体例的执行元件,从其劳动境况剖断妨碍的部位和缘故原由。
(1)整个试。根据液压体例的计划功用,逐一做实验,以确定妨碍是在局部区域还是在全区域。如全机行为失灵或有力,则应首先检讨先导独揽压力能否一般,离合器(连轴器)能否打滑(松脱),发念头动力能否足够,液压油油量能否充足和液压泵入口的密封境况。如一台挖掘机地妨碍症状仅浮现为动臂主动下降,则妨碍缘故原由可以或许在换向阀、过载阀或液压缸的油路之中,与液压泵及主安然阀有关。挖掘机中臂保持阀图片。
(2)交流试。当液压体例中仅出现某一回路或某一功用吃亏时,可与相同(或相关)功用的油路交流,以进一步确定妨碍部位。如挖掘机有两个相互独立的劳动回路,每一个回路都有自身的一些元件,当一个回路发生妨碍时,可经由过程交流高压油管使另一泵于这个回路接通,若妨碍还在一侧,则说明妨碍不在泵上,应检讨该回路的其它元件;否则,说明妨碍在泵上。又如一挖掘机的行走装置,当出现一边能行走,另一边不能行走或主动跑偏的妨碍时,可将两新购马达的油管对调,以剖断妨碍部位是在马达上还是在换向阀内。
(3)调动试。利用技术形态优越的元件更换困惑有妨碍的元件,经由过程比力调动元件前、后所反映的景色,确认元件能否有妨碍。
(4)调整试。对体例的溢流阀或换向阀作调整,比力其调整前、后机器工况的变化来诊断妨碍。当对液压体例的压力作调整时,若其压力(压力表指示表)达不到规则值或飞腾后又降了上去,则表示体例内漏告急。
(5)断路试。将体例的某一油管拆下(或抓紧接头),观察出油的境况,以检讨妨碍结局出当今哪一段油路上。
末了,提倡维修人员做好妨碍诊断的纪录,将发生妨碍的景色、缘故原由和破除伎俩网络起来,并在实际劳动中不息地累积、完满。

二.液压体例各元件罕见妨碍
1.齿轮和变量柱塞泵:推土机变速箱工作原理。罕见的妨碍景色是泵油压力不够,流量减小,。若是这一景色是突变的,且温度愈高愈明白,则为液压泵磨损过甚所致;若是这一景色是突发的,多为变量柱塞泵某一柱塞不劳动所致;若是压力一般,流量卒然减小,凡是是变量柱塞变量机构卡在小流量的职位造成的。
液压缸和液压马达:罕见的妨碍景色是行为变慢或无行为。若是确认泵和阀都不妨碍,执行元件行为慢的缘故原由肯定是因其磨损过甚而造成的;若是泵劳动一般,某一执行元件行为慢,很可以或许是控制该执行元件的阀有妨碍,如阀不到位、溢流阀关闭不严或弹簧弹力削弱、发卡等,因各执行元件的磨损水平不会相差很
多,如其他缘故原由造成,则应是多个执行元件的行为同时卒然变慢;若是已知泵和阀均不妨碍,某一执行元件卒然无行为,则多为其外部卡死所致。
控制元件包括各种阀,如先导阀、多路换向阀、主安然阀、溢流阀及单向节流阀等。只管各种阀的功用干差万别,但其罕见妨碍迥然不同,主要有发卡、关闭不严和弹簧弹力削弱及内漏和外漏等。
扶助元件主要包括油箱、油管、散热器、滤油器和蓄能器等。散热器的功用是将液压体例出现的热量披发至大气,听听挖掘机维修教程。其罕见妨碍有漏油、散热不良等。滤油器的功用是过滤混入液压油内的杂质,其罕见妨碍有滤网梗塞等。蓄能器的功用是稳定控制油压和积聚必定的能量,以保证操作安稳,或当发念头出现妨碍而不能劳动时,能将劳动装置降于空中罕见妨碍有蓄能效果差,不能完成以上功用。扶助元件的妨碍景色凡是较明白,容易诊断。
2.液压体例罕见妨碍本质
由上可知,液压挖掘机液压体例罕见妨碍大致分两类,一类是突发性的,这类妨碍在实际劳动中较罕见,其景色比力明白,很多是由于滤芯梗塞、滑阀被污物卡死、阀关闭不严、弹簧折断或阀调整不当等而惹起,只需经简单的清洗、调动或调整就能解决。引发这类妨碍的主要缘故原由是,所用液压油的牌号不适应条件、液压油净化告急等,只消端庄按有关条件使用,及时维护珍重,完全可以简捷节略乃至防止这类妨碍的出现。另一类妨碍是突变性的,这类妨碍是在使用进程中,由于元件磨损或密封老化而出现的内揭发,景色为行为迟钝、有力,学会挖掘机维修入门。凡是需经过修茸才调恢停劳动。固然这类妨碍具有偶尔性,不可防止,但在使用中若是当心液压油的精确选用和液压体例的维护珍重,就能防止这类妨碍晚期发生。
3.妨碍诊断实例
(1)平台卒然不能向某一方向旋转
液压挖掘机的平台是由液压回转马达经加速器加速增扭后驱动的。液压回转马达及其加速器凡是不容易出现卒然不能向某一方向旋转的妨碍。这类妨碍多为马达缓冲阀惹起,如缓冲阀的弹簧折断、阀芯卡死在常开职位等。
(2)旋转制动不灵
a.可以或许是马达缓冲阀关闭不严、弹簧弹力削弱造成的; b. 可以或许是马达的两个补油阀关闭不严; c.可以或许是多路阀上回转换向阀芯不复兴中位。
(3)回转有力妨碍的破除
液压挖掘机回转有力景色是挖掘机液压体例罕见妨碍之一。凡是是单向回转有力,一旦出现此妨碍,就会告急低沉零件作业效率,乃至使机械无法作业。
A.回转液压回路的特质
如图为YC35回转马达劳动原理图,两个缓冲阀既限定最高劳动压力(16.7MPa)又起缓冲作用,挖机保持阀清洗。两个单向阀起补油作用,又称补油阀。
B.回转有力的缘故原由
液压妨碍发生的缘故原由要从整个体例中去判辨、检讨,造成挖掘机回转有力的缘故原由可以或许有:主泵、马达和换向阀的磨损,回油阻力过大,回转机构活动阻力过大
和伺服独揽压力过高等,但是最可以或许发生的缘故原由却是如下两方面:
a.缓冲阀的阀芯卡死在常开职位。
b. 缓冲阀阻尼孔梗塞
由于回转油路的调定压力较体例其他压力低,主要与液压马达的额外压力有关,也远低于主泵额外压力,所以回转油路的缓冲阀是时时封闭的。缓冲阀的时时封闭,一方面会惹起阀芯阀套的磨损,另一方面油液中的杂质会造成阀芯阻尼孔的梗塞。阻尼孔梗塞后,缓冲阀的封闭压力完全由主阀芯回位弹簧的预紧力所确定。该预紧力的大小仅能餍足征服阀芯的冲突力和液动力,不能驱动回转马达。
c. 补油阀磨损
补油阀由于时时启闭,阀座与阀芯之间会出现挤压变形和磨损,其磨损样式犹如于发念头的气门锥面,且以阀芯锥面的磨损为主,磨损后的阀芯、阀座会造成回路在非补油形态(即驱动形态)的密封性下降,劳动压力油从补油阀揭发,从而招致回转有力,乃至不能回转。
C.妨碍的破除
a. 妨碍的检讨
首先检讨液压主泵的劳动境况。在动臂全速擢升形态观察发念头的负载水平,主要根据发念头的声响和排气烟色来判断。看看山推220变速箱分解图。如负载水平能到达额外功率的2/3以上,说明主泵劳动一般。再独揽回转装置,如发念头负载水平很低,且回转速度很慢,乃至不能回转,便可初步剖断是补油阀温柔冲阀的妨碍。
b. 妨碍的破除
拆检补油阀能否能关闭精密,修磨或调动阀芯;检讨缓冲阀,缓冲阀主要看阀芯否能关闭精密、先导阀的磨损和阻尼孔能否通畅。
罕见妨碍诊断
1.所有行为不能动
可以或许缘故原由
(1)柴油机与液压泵之间的联轴器坏。
(2)缺液压油。
(3)先导压力低。
(4)先导转阀妨碍。
2.所有行为慢、有力
可以或许缘故原由
(1)液压油不够。
(2)先导压力低。
(3)液压泵坏。
(4)卸荷阀(流量控制阀)卡在常开职位(YC55、YC65、YC85)。
(5)主安然阀妨碍。
(6)回油背压大。
3.出现特别乐音
可以或许缘故原由
(1)液压油不佳、液压油不够。
(2)吸油滤油器梗塞。
(3)液压泵外部坏。
(4)液压泵吸入气氛。
4.动臂缸不能行为
(1)动臂阀芯被卡。
(2)动臂先导阀妨碍。
(3)动臂阀的压力赔偿阀被卡(YC55、YC65、YC85)。
5.动臂行为慢、有力
可以或许缘故原由
(1)动臂缸活塞密封生效。
(2)动臂过载阀妨碍。
(3)动臂阀芯行为特别(卡滞、弹簧断)。
(4)动臂先导阀妨碍。
(5)动臂阀的压力赔偿阀被卡。
6.斗杆缸不能行为
可以或许缘故原由
(1)斗杆阀芯被卡。挖机液压系统的故障诊断与维修。
(2)斗杆阀的压力赔偿阀被卡(YC55、YC65、YC85)。
(3)斗杆先导阀妨碍。
(4)斗杆缸坏。
(5)斗杆过载阀妨碍。
7.斗杆行为慢、有力
可以或许缘故原由
(1)斗杆缸活塞密封生效。
(2)斗杆过载阀妨碍。
(3)斗杆阀芯行为特别(卡滞、弹簧断)。
(4)斗杆先导阀妨碍。
(5)斗杆阀的压力赔偿阀被卡。
8.铲斗缸不能行为
可以或许缘故原由
(1)铲斗阀芯被卡。
(2)铲斗阀的压力赔偿阀被卡(YC55、YC65、YC85)。
(3)铲斗先导阀妨碍。
(4)铲斗缸坏。
(5)铲斗过载阀妨碍。
9.铲斗行为慢、有力
可以或许缘故原由
(1)铲斗缸活塞密封生效。
(2)铲斗过载阀妨碍。
(3)铲斗阀芯行为特别(卡滞、弹簧断)。
(4)铲斗臂先导阀妨碍。
(5)铲斗阀的压力赔偿阀被卡。
10.动臂天然下降过大
可以或许缘故原由
(1)动臂缸活塞密封生效。
(2)动臂过载阀妨碍。
(3)动臂阀芯泄露。
(4)动臂连结阀行为不一般。
11.斗杆或铲斗天然下降过大
可以或许缘故原由
(1)油缸活塞密封生效。
(2)过载阀妨碍。
(3)斗杆或铲斗阀芯泄露。
(4)斗杆连结阀行为不一般。
12.两方向不能回转
可以或许缘故原由
(1)回转支承崩齿。
(2)回转马达加速机崩齿或断轴。
(3)回转马达回转停车机械制动没翻开。
a. 回转松懈转阀有妨碍(梗塞、没转到松懈职位);
b. 接错管;
c. 回转松懈缸密封圈坏。挖掘机保持阀是在哪儿。
(4)回转阀芯被卡。
13.仅单侧不能回转或慢
可以或许缘故原由
(1)回转马达缓冲阀卡死在常开职位。
(2)回转马达补油阀卡死在常开职位。
(3)回转先导阀妨碍。
(4)回转阀芯行为不良(卡滞、弹簧断)。
14.回转速度慢
可以或许缘故原由
(1)回转马达缓冲阀卡死在常开职位。
(2)回转马达补油阀卡死在常开职位。
(3)回转先导阀妨碍。
(4)回转阀芯行为不良。
(5)回转马达马达局限坏(配流盘或柱塞磨损、阀盖轴承坏)。
(6)回转阀的压力赔偿阀被卡(YC55、YC65、YC85)。
15.回转制动角超大
可以或许缘故原由
(1)回转马达缓冲阀卡死在常开职位。
(2)回转马达补油阀关闭不严。
(3)回转先导阀妨碍。
(4)回转阀芯行为不良。
(5)回转马达马达局限坏。
16.回转制动时特别乐音大
可以或许缘故原由
(1)回油背压过小(一般值0.3~0.5MPa)。
(2)回转马达补油阀打不开。
17.行走跑偏
可以或许缘故原由
(1)两个行走马达有分别。
(2)两个行走阀有分别。
(3)行走阀的压力赔偿阀被卡。
(4)行走阀芯行为不良。
(5)行走先导阀妨碍。
(6)行走马达控制阀妨碍。
(7)行走马达马达局限坏(配流盘或柱塞磨损)。
18.某个行走马达不能转(空转)
可以或许缘故原由
(1)行走阀芯被卡。
(2)行走阀的压力赔偿阀被卡(YC55、YC65、YC85)。
(3)行走先导阀妨碍。
(4)行走马达制动阀妨碍。
(5)行走马达缓冲阀妨碍。
(6)行走马达马达局限坏(配流盘或柱塞磨损)。
(7)行走马达加速机坏。
19.单边行走有力(不能单边行走)
可以或许缘故原由
(1)多路阀的安然阀压力不够。
(2)主旨回转接头内漏。
(3)行走马达控制阀妨碍。
(4)行走马达马达局限坏(配流盘或柱塞磨损)。

(5) 一台YCl3机左侧行走有力
先检讨左行走劳动压力能否可到达16MPa,相比看挖机故障维修。若是低得比力多,作上面A检讨;若是劳动压力够,则作上面B检讨。
A. 左行走的液压流程:第三泵—多路阀—主旨回转接头—左行走马达。这四个部件中每一个部件生效都为影响行走有力。a.看待YC13机,行走是由机械独揽的,首先检讨左行走换向阀阀芯能否搬动到位;b.泵和多路阀的安然阀是控制多个执行元件的公用部件,我们可以经由过程独揽别的行为来判断公用部件的好坏,判辨YCl3机液压体例原理,动臂、铲斗和左行走是共用一个泵和安然阀的,独揽铲斗或动臂飞腾到绝顶,检讨劳动压力能否可到达16MPa,若是劳动压力够,则说明泵和安然阀是没题目的,若是劳动压力不够,则说明泵或安然阀有题目,要判断泵能否生效,可将第二泵和第三泵的胶管总成对换;要检讨安然阀,先调紧安然阀的调压螺钉,若是有效,再把安然阀拆上去检讨密封圈、阀芯阻尼孔,调动坏的密封圈、流利阻尼孔;c.破除了泵和安然阀的身分后,妨碍还保存,就剩下主旨回转接头和左行走马达,我们可以用隔离法,即把左行走马达隔离进去,把接在左行走马达端的两条主油管螺母抓紧,在这两条油管松先导分别装上螺堵,起念头器独揽左行走独揽杆,使该油管供油,对于挖机液压系统的故障诊断与维修。若是此时显示的压力跟体例压力相同,则说明该油道不保存内漏(在条件之内),若是显示的压力要比体例压力低得多,说明主旨回转接头内漏(密封圈生效),需调动破坏件。若是主旨回转接头不内漏,那就是左行走马达内漏了。
B.体例劳动压力够但行走有力,这大都是行走马达回油有背压惹起的,判辨行走马达的根本回路,若是限速阀打不开或只翻开一点,那么行走马达的回油
被锁闭或有较大的回油背压,影响限速阀打不开的身分有:限速阀芯被卡或限速阀两个阻尼孔梗塞。把阀芯取进去清洗或把两个阻尼孔清通既可。
(6)一台YC35-6机,作斗杆行为,先导阀手柄复位后斗杆还继续行为一段间隔。
判辨:斗杆行为是由斗杆换向阀控制的,而斗杆换向阀芯的搬动是由以下两方面影响:A. 先导油控制迟钝;B.换向阀阀芯搬动阻力和弹簧复位弹力。
造成先导油控制迟钝主要有两方面,(A)斗杆换向阀的先导油回背压大,(B)斗杆先导阀芯复位迟钝。
判断伎俩:a. 首先检讨斗杆换向阀的先导油路能否装有单向节流阀,若是有,则先把单向节流阀拆下清洗、流利阻尼孔或铲除节流阀芯;b.若是妨碍还保存或斗杆换向阀的先导油路没装有单向节流阀,则把相邻劳动一般的回转阀两条先导胶管与斗杆阀的对换,若是妨碍转移到回转上,则要修茸先导阀,若是妨碍仍保存,则说明先导控制没题目,剩下就是斗杆换向阀芯有题目了;c.把斗杆换向阀芯拆取进去,检讨阀芯能否滑动自在、阀芯复位弹簧能否断(如武断阀芯是松动的)。
YC85机局限控制阀生效可以或许惹起体例出现的妨碍:
一.压力赔偿阀
多路阀上每个换向阀各装有一个压力赔偿阀,每个执行元件劳动时的回油都要经过相应的压力赔偿阀流回油箱,若是某个压力赔偿阀芯被卡住不能复位,你知道挖掘机维修培训。会造成相应的执行元件的回油通道被关闭或减小,执行元件回油出现较大背压,就算劳动压力够28MPa,这个执行元件行为也会变慢。
上述妨碍破除伎俩见实例3。
二.补油阀
动臂、斗杆、铲斗换向阀各装有一个补油阀,若是某个补油阀芯翻开后被卡住不能复位或补油阀芯的阻尼孔梗塞,会造成补油阀芯一直处于翻开职位,相应的执行元件的进油回路和回油回路一直相通,那么这个执行元件劳动压力成立不起来,这个执行元件就不能行为,或只能靠自重慢速下降
上述妨碍破除伎俩见实例4。
三.压力赔偿阀控制回路上的阻尼螺塞
YC85多路阀原理图。压力赔偿阀控制回路上的有一个阻尼螺塞,若是阻尼螺塞松脱了,压力赔偿阀控制压力Ls≈0,那么主油路的油全翻开流量控制阀流回油箱,主油路体例压力成立不起来(最大只能4MPa左右),整个体例不能行为,或劳动装置只能靠自重慢速下降。
上述妨碍破除伎俩见实例1。
四.主油路回油背压阀
1.背压阀芯被卡住,不能翻开,使主油路回油背压过大(1MPa以上,一般为0.3-0.5MPa,背压阀旁回油钢管有测压口),会造成果算体例劳动压力够28MPa,但所有执行元件行为也会变慢。妨碍破除伎俩见实例2。
2.背压阀芯翻开后被卡住,不能复复位,或漏装背压阀芯,使主油路回油没有背压,回油背压小于0.3MPa,会造成回转马达回转制动时补油不充满,挖掘机回转制动休歇时就有异响。妨碍破除伎俩参考实例2。
五. 流量控制阀
流量控制阀阀芯翻开后被卡住,不能复位,那么主油路的油从流量控制阀流回油箱,故障诊断。主油路体例压力成立不起来(最大只能4MPa左右),整个体例不能行为,或劳动装置只能靠自重慢速下降。
行走跑偏出厂法式:5%,即:行走10米,承诺跑偏在0.5米内。
行走跑偏可以或许缘故原由
(1)行走先导阀妨碍。
(2)行走阀的压力赔偿阀被卡。
(3)行走马达有分别。
(4)行走阀芯行为不良、阀芯有分别。
(5)左右履带架不平行。
破除伎俩
(1)将两个行走阀的先导胶管对换。若是妨碍转移,则是行走先导阀有妨碍,想知道维修。调动行走先导阀。
(2)将两个行走阀的压力赔偿阀拆进去清洗。
(3)限制行走阀芯某方向的位移量。在左行走阀下方的先导油口加装0403-YW396-00可调接头,限制左行走阀芯的位移量(进步方向);在右行走阀上方的先导油口加装可调接头,限制右行走阀芯的位移量(撤消方向)。
行走有力可以或许缘故原由
(1)行走马达控制阀妨碍。
(2)主旨回转接头内漏。
(3)行走马达马达局限坏(配流盘或柱塞磨损)。
破除伎俩
若是测到行走最高压力为24.5MPa,体例劳动速度一般,那么液压体例是没妨碍的。
履带挖掘机在高山上可以单边行走,而一旦受阻,挖机大臂保持法图解。必需靠两个行走马达融合行为才调转向,这是一般景色。
2; PC200-5型挖机液压体例妨碍诊断与破除
PC200-5型挖机,液压体例的调定压力为30MPa,小于该压力则为体例压力偏低。液压体例的妨碍主要浮当今两个方面:大臂举升缓慢有力;回转缓慢有力。惹起两个妨碍的主要缘故原由是劳动油压偏低,而造成压力偏低的主要缘故原由是梗塞和揭发。油路流利、密封好是体例一般劳动的保证,梗塞和揭发是最罕见的液压传动妨碍,因而检讨液压传动妨碍凡是从液压油路方面开始检讨。以下是对液压体例不同妨碍景色的诊断和破除伎俩。
2.1 大臂举升缓慢有力,而其它行为一般
2.1.1 妨碍诊断
在液压体例中,如只是动臂举升缓慢有力,而转斗翻转一般。从劳动原理图不丢脸出:其它劳动一般,这说明劳动泵、总安然阀是一般劳动的,他们所提提供整个体例的压力足够,同时也说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没题目。此时只需检讨大臂滑阀、大臂油缸、大臂局限的油管、及其密封件了。
(1)检讨油路梗塞境况
先作通例管理,拆下油管,拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件举行清洗,把油道清洗洁净并用紧缩气氛吹通吹干。
(2)检讨油路揭发境况
液压体例的揭发凡是都是在使用一段期间后出现。从概况景色看,多为密封件生效、破坏、挤出或密封概况被拉伤等造成。主要缘故原由有:油液净化、密封概况粗拙度不当、密封沟槽不合格,管接头松动、互助件间隙增大、油温过高、密封圈蜕变或装配不良等。揭发分为内揭发和外揭发,通常妨碍主要由于内揭发惹起。挖掘机中臂保持阀图片。
(3)内揭发妨碍的管理
该局限内揭发主要出现于动臂滑阀和油缸内揭发。内揭发主要发生于阀体和油缸外部,不易检讨。但我们可以借助一些扶助伎俩来判断揭发境况。
(4)对大臂油缸的检讨
当大臂油缸活塞收结局后,拆下无杆腔油管,使大臂油缸有杆腔继续充油。若无杆腔油管口有大批劳动油泄出,说明液压缸发生内漏;也可以使铲斗装满载荷,举升到极限职位,大臂独揽杆置于中位,并使发念头熄火,观察大臂的下沉速度;然后,将大臂独揽杆置于飞腾职位,若是这时大臂下沉速度明白加速,也说明内漏发生在液压缸;若是下沉速度变化不明白,则内漏缘故原由出在大臂滑阀。
(5)对大臂滑阀的检讨
大臂滑阀的揭发主要是由于阀杆与阀体的互助间隙太大、调压弹簧破坏、阀内密封件破坏等。检讨阀杆和阀体的互助间隙,检讨压力弹簧,看阀体内密封件能否有破坏。
2.1.2 破除伎俩
如油缸内揭发测试结果凌驾规则值,应予以拆开作进一步检讨,如密封圈破坏则调动,如缸壁拉伤告急则调动;如动臂阀磨损告急则调动。
2.2 大臂劳动一般;小臂(铲斗)劳动缓慢有力
2.2.1 妨碍诊断
在液压体例中,如大臂劳动一般;小臂(铲斗)劳动缓慢有力。从劳动原理图不丢脸出:大臂举升一般,这说明劳动泵、总安然阀是一般劳动的,同时也说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没题目。此时只需当心检讨小臂(铲斗)劳动滑阀、安然阀、及其密封件。
2.2.2 破除伎俩
液压传动妨碍诊断与破除伎俩迥然不同,异样小臂(铲斗)局限与大臂局限的妨碍管理伎俩也根本相同,因而看待管理小臂(铲斗)劳动局限的妨碍可参照2.1妨碍景色的管理伎俩举行操作。
2.3 大臂举升缓慢有力;回转缓慢有力
2.3.1 妨碍诊断
在劳动装置液压体例中,挖机保持阀清洗。大臂和回转劳动都不一般,惹起这一缘故原由比力多,它可以或许包括了后面妨碍景色外,还与总安然阀、液压泵、滤油器、液压油、分配阀进回油路妨碍有关。由于触及点比力多,我们可从由易到难、从关键点开始检讨起。我们先检讨最直观的点,检讨油箱油量足不够,检讨液压油的清洁度、色彩、粘度、稠度和气息。液压油从高压侧流向高压侧而没有作机械功时,液压体例内就会出现热。液压油温渡过高,会使密封件蜕变和油液氧化至生效,会惹起腐蚀和变成堆积物,以至梗塞阻尼孔和加速阀的磨损,过高的温度将使阀、泵卡死。有题目先破除,接着检讨几个关键部位。从几率下去讲,大臂滑阀和回转滑阀同时破坏,大臂油缸和回转油缸同时发生内揭发的可以或许性比力少。因而我们首先举行体例压力的检测。体例压力的检测:在测压点装上40MPa量程的压力表,发念头在额外转速下,将大臂擢升到最高职位,此时表显示最高压力,此时读数应为27~28MPa。
2.3.2 破除伎俩
若是体例压力偏低,应主要从以下几个方面判辨和破除:
(1)分配阀有内漏:分配阀内揭发主要缘故原由有:总安然阀的主阀芯被卡死,阀杆与阀体的互助间隙太大,调压弹簧破坏,阀内密封件破坏或阀体有砂眼等。拆检总安然阀的锥阀能否被卡住;检讨阀杆和阀体的互助间隙,对于小松挖掘机无力。一般的互助间隙应在0.005~0.025mm之间,修茸极限为0.04mm;检讨主阀芯于主阀套互助间隙,一般互助法式间隙为0.010~0.018mm,修茸极限为0.03mm。检讨压力弹簧及阀内密封件能否有破坏。
(2)劳动泵内漏:泵内漏浮现为:劳动时噪声大、发念头转速越高,则噪声越大;在滤油器中可见到大批铜屑。应拆检泵,如有破坏,应修复或调动。
(3)在检讨并管理好在体例总的压力题目后,如仍劳动不一般则可按2.1、2.2条分别对动臂局限和转斗局限破除。
(4)若以上检讨都一般时,则丈量相应劳动油路的压力,用压力表测得,当处于“回转”“大臂擢升”两种劳动形态时,其劳动油路的压力仅为10MPa,先导控制体例油压仅为0.5MPa,(一般值为2.8MPa)。而处于其它劳动形态的劳动油压、先导控制体例油压适应一般值,后对液压的劳动原理图举行仔细判辨,发掘回转控制优先的先导油路与大臂控制优先的先导油路与左行走控制阀、直线行走阀的油路可相通,因而初步判断可以或许由于“左行走控制阀”中有高压油作用于“直线行梭走阀”,至使“直线行走梭阀”的阀蕊不在中位,“回转”和“大臂擢升、下降”的先导控制油路经由过程“梭阀”、“直线行走阀”后被旁通泄压,后细微操作“左行走”操作手柄时,“回转”和“大臂擢升”两者行为有所加速,因而判断“左行走控制阀”的端部“弹簧和油封”破坏,经装配“左行走控制阀”发掘油封、弹簧已明白破坏,调动新弹簧及油封后,该妨碍破除。

3 维修挖机液压体例当心事项
本文只先容了PC200-5挖机液压体例的典型妨碍及其维修伎俩,实际上还有其他一些妨碍,如行走缓慢、管接头时时冲断等等,其实挖掘机。但非论什么缘故,所有的液压传动题目都可归结为:压力、流量、方向三大题目。而惹起三大题目的缘故原由凡是都是揭发、梗塞、油管接错、调压不对造成的。因而我们在维修液压体例妨碍时必需当心:
(1) 液压元器件必定要清洗洁净,油路管理流利前方可安装。
(2) 不要使用不洁净的液压油,不消劣质的密封件。
(3) 必定要精确安装元件,如“Y”型圈启齿不能装反,油管不能接错。
(4) 对劳动泵排量及安然阀的调整在未弄显现之前不要乱动,省得惹起调大了冲坏液压元件,调小了劳动缓慢、有力或无行为。
总之,当液压体例出了妨碍,不要自觉管理,遵循“先易后难、先外后内、先重点后凡是”的顺序判辨和解决题目,凡是先检讨外部揭发境况,检讨油量油质,检讨梗塞境况,看待元器件外部磨损惹起的妨碍,要先弄懂原理后作针对性的检讨,经由过程对液压体例加倍深切的了解和掌握,不息进步技术和劳动能力,才调更好的解决好液压设备使用者面临的主要题目,管理好液压体例。当体例出现题目时能找出惹起体例妨碍真正的缘故原由,更多的劳动是从普通的日常点检开始,注重设备检讨和维修劳动的细节,在妨碍晚期就将惹起妨碍的各种身分消除,经由过程对劳动循环不息的改革与进步,从而使预知维修劳动能在不息变化的劳动环境中更进一步,确保设备发挥更大的效益,完毕设备事故为零的宗旨。


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